La baliza V16 es un dispositivo de señalización luminosa de emergencia que sirve para avisar a otros conductores y a los sistemas de tráfico de que tu vehículo está inmovilizado (avería o accidente). Su objetivo principal es mejorar la visibilidad en carretera sin necesidad de salir del vehículo para colocar triángulos.
Por la noche es visible a gran distancia y en 360º, con una autonomía mínima de 30 minutos.
Incluye conectividad y geolocalización activa para enviar la ubicación a sistemas como la plataforma DGT 3.0.
En España es obligatoria desde el día 1 de enero de 2026 como único dispositivo legal para señalizar averías o accidentes, sustituyendo a los triángulos tradicionales.
Es de uso obligatorio a todos los vehículos como turismos, furgonetas, autobuses, camiones y conjuntos no especiales.
No es obligatoria para motocicletas, aunque se recomienda por seguridad.
Es de uso obligatorio en España y se puede utilizar en países que han ratificado la Convención de Viena sobre Circulación Vial.
Para que una baliza V16 esté homologada y sea válida legalmente debe:
1º.- Tener un código de homologación visible otorgado por organismos acreditados (como LCOE o IDIADA).
2º.- Ser conectada y geo localizable (capaz de enviar ubicación automáticamente a DGT 3.0).
3º.- Tener visibilidad mínima de 360° y alcance suficiente.
4º.- Cumplir la normativa técnica y estar en la lista oficial de balizas homologadas por la DGT.
Hay que tener cuidado con balizas V16 no conectadas o que se venden como “homologadas” sin cumplir la normativa real, ya que no son válidas.
Algunos de los puntos más comentados por usuarios y expertos son:
1º.- La luz puede ser menos visible en situaciones de luz intensa, curvas cerradas o condiciones complejas, comparado con triángulos bien colocados. Cobertura de geolocalización
2º.- La cobertura de su geolocalización en zonas rurales o montañosas por la falta de cobertura puede fallar o tardar.
3º.- Se venden en el marcado varias balizas que se venden como V16, pero no cumplen con la conectividad obligatoria o no están realmente homologados, lo que está creando confusión con los modelos homologados.
Sanciones por no llevarlas o no usarlas:
1º.- 80 Euros, por no llevarla en el vehículo si no ha ocurrido un accidente.
2.- 200 euros por no tenerla conectada u homologada en el caso de haber tenido que usarla.
3º.- No señalizar correctamente un accidente o avería: sanciones mayores y aumento de responsabilidad.
Recomendaciones para usar una baliza V16
1º.- Verifica que esté en la lista oficial de balizas homologadas por la DGT.
2º.- Guárdala cargada y en un lugar accesible (guanteras o compartimentos).
3º.- Colócala en el punto más visible del vehículo (techo con imán o lateral alto).
4º.- Comprueba regularmente batería o funcionamiento.
5º.- Aun llevando una V16, en situaciones complejas puede ser útil complementarla con triángulos, no obstante, consulta normativa oficial si hay cambios.
Dudas frecuentes:
1º.- ¿Pueden ladrones acceder a mi ubicación? La baliza solo transmite geolocalización cuando se activa en una emergencia, y ese envío es a la plataforma oficial (DGT 3.0). No está diseñada para compartir continuamente tu ubicación personal a terceros ni ser usada como rastreador en condiciones normales.
2º.- ¿Es útil de día? La luz es visible, pero con luz solar intensa puede ser menos llamativa que por la noche o en túneles/niebla. Puede ser recomendable complementarla con otros métodos si las condiciones son complicadas.
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Fuentes:
Foto: Redestelecom.es
